"Stijging olieprijs door zorg en angst"
De adviesprijs van een liter Euro95 staat vandaag op 1,67 euro. De prijs van een vat ruwe olie ging vandaag weer door de honderd dollar. Die prijsstijging komt vooral door de onrust in Libië. Dat is echter maar een kleine olieproducent. Het land staat op de twaalfde plaats in de lijst met grootste olie-exporterende landen.
Dagelijks werden 1,6 miljoen vaten olie geproduceerd. Nu is die productie volgens de meest optimistische schattingen met 400.000 vaten verminderd. Pessimisten denken dat er 1,2 miljoen vaten olie minder op de markt zijn.
Ten opzichte van de wereldproductie heeft de vermindering van olie uit Libië niet zo veel invloed. "De prijsstijging van een vat olie komt vooral door de angst van de uitbreiding van de onrusten in de regio," zegt AutoWeeks brandstofspecialist Hans Kattenwinkel. "Vooral als de onrusten de golfstaatjes en Saoudi Arabië bereiken, kan dat grote invloed hebben op de olieprijs. Maar zo ver is het dus nog niet. De stijging van de olieprijs wordt voorlopig dus veroorzaakt door zorg en angst."
Protestdag
In Saoudi Arabië worden door de bevolking inmiddels plannen gesmeed voor een protestdag op 11 maart waarbij wordt gestreden voor een gekozen staatshoofd, meer rechten voor vrouwen en de vrijlating van politieke gevangenen. Kattenwinkel vervolgt: "Saoudi Arabië geldt als betrouwbare leverancier die nu ook de productie opvangt die wordt verloren door de toestand in Libië. Het is het grootste olieproducerende land dat bovendien niet op maximale productie draait. Door de angst voor onrusten in die landen zijn de oliemaatschappijen een strategische voorraad aan het aanleggen. Dat leidt op het moment tot een hogere vraag." In Nederland is er bij een optimale strategische voorraad voor twee maanden olie.
Voorlopig moeten we dus even door een stijging van de brandstofprijzen heen bijten. Maar Kattenwinkel ziet de lichtpuntjes alweer: "Als er straks weer rust in de regio is, wil men weer graag van die voorraden af. Dat zou best eens een sterke daling van de brandstofprijs tot gevolg kunnen hebben. Alleen kan het nog wel een paar maanden duren voordat het zo ver is." Ook het einde van de winter zorgt voor verlichting van de druk. "Met name in België en Duitsland wordt er veel gebruik gemaakt van huisbrandolie voor verwarming van huizen. Dat goedje is nauw verwant aan dieselolie. Doordat de vraag daarnaar afneemt door de komst van de lente, is de verwachting dat de dieselprijs omlaag gaat."
Lees ook

Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'indrukwekkende cijfers'

Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap

Geweldig coupégenot uit de gloriedagen van Alfa Romeo en Fiat

Accureparatie elektrische auto moet maatwerk worden
