Slimme automaat voor Ford Mondeo

Ford's nieuwe vijftraps automatische transmissie komt binnenkort beschikbaar in de Mondeo. De Durashift 5-tronic moet zorgen voor meer comfort en hogere rijkwaliteiten.

In Brussel stelde Ford de Durashift 5-tronic automaat voor, die bestemd is voor de topversies van de Mondeo. De nieuwe automaat is ontwikkeld om de rijkwaliteiten van de Mondeo nog beter te laten uitkomen. Er is veel aandacht besteed aan souplesse en robuustheid voor motoren met een hoog koppel, zonder het brandstofverbruik nadelig te beïnvloeden. De Durashift 5-tronic wordt gestuurd door een ATCU, Automatic Transmission Control Unit, waardoor de transmissie zich kan aanpassen aan de rijstijl van de bestuurder en aan de wisselende rij-omstandigheden. Het elektronisch brein biedt een keuze uit elf verschillende programma's, waaronder een Auto-Sportmode, een Bergmode, Afdalingsmode, Warme en Koude mode. De Start-Stopmode moet trillingen en schokken in fileverkeer voorkomen. Als de auto stopt en opnieuw vertrekt, zal de transmissie de tweede versnelling selecteren en niet de eerste. De transmissie constateert stapvoets rijden, wanneer de auto gedurende 60 seconden lagzamer rijdt dan 28 km/h.

De nieuwe transmissie kan bovendien overschakelen van de automatische naar de handbediende stand.
De Durashift 5-tronic is ontwikkeld voor de topmotoren in het Ford Mondeo-gamma, zoals de Duratec V6 en de Duratorq TDCi-diesel die later dit jaar beschikbaar komt. De dealers kunnen de Mondeo inmiddels met de Durashift 5-tronic bestellen. De levertijd is daarbij circa zes weken. De meerprijs van deze transmissie komt op € 2700. (Henny Hemmes)