Skoda Kodiaq ook als ruigere Scout

Er zullen denk ik zeker in Duitsland veel mensen zijn die zullen overstappen van een Tiguan naar een Kodiaq. Begrijp dan ook niet meer wat VW nou precies van plan is met Skoda. Enkele jaren terug was er nog in de Duitse pers te lezen dat het bij Skoda allemaal simpeler/goedkoper moest, maar daar zie ik bij de laatste modellen maar weinig van terug.

De broodheer zal tevreden zijn.

De kritieken op deze auto zijn overwegend positief, maar ik kan 'm niet mooi vinden.

Ik was al overtuigd, maar nu definitief: Dit gaat over pak 'm beet 2-3 jaar de opvolger worden voor zowel mijn CX5 áls de zakelijke Fabia!

Jammer dat er geen 3.0 V6 diesel leverbaar is, dan was dit een mooi alternatief geweest voor de lelijke Q7. Niet dat ie een schoonheidsprijs verdient, maar de Skoda ligt sowieso een stuk prettiger op het netvlies dan de Audi.

Maakt het model mooi af. VW kan de borst nat maken.

Glijsteen,
dit is in feite een VW. Vinden ze daar vast prima als je een Skoda koopt.

Ziet er een beter uit dan de gewone versie.
Verder lijkt ie veel te veel op alle andere VW-producten in hetzelfde segment.

Die Skoda KODIAQ is echt een zeer grote SUV hoor.
Heb vorige weekend even een blik ingeworpen tijdens het Autosalon van Brussel.
Ik denk dat Skoda met z'n Kodiaq het succes van de Volkswagen Tiguan zal overnemen en vervolgens de Volkswagen Tiguan zal verslaan.

De Kodiaq Scout gaat ook veel succes krijgen.
Daar ben ik zeker van.

Wacht even. Een SUV moet dus nog verder ver-SUV-d worden? En kan dan nog altijd niet écht de modder in?

Prachtig ding! Misschien wel net zo mooi als mijn favoriet, de DBS.
De uitlaten zouden wel een tintje donkerder mogen, bijvoorbeeld antraciet. Nu zijn ze een beetje te schreeuwerig. Juist daardoor onderscheidt een AM-rijder zich van ''patserbakken'' als een Ferrari of Lamborghini.

Mooie Mastodont

Hij oogt nog altijd gedateerd en goedkoop. Jammer dat hij veel op volkswagen lijkt.

Waarom zou je eigenlijk nog een Tiguan of Ateca kopen als je dit kan kopen? Ik sluit me derhalve aan bij de vraag die Lancia Lover zichzelf ook al stelde.

@ Bewo: +1!

Vorige week ben ik de Kodiaq ook met grote nieuwsgierigheid gaan bekijken, en ik vond alles best wel in orde. De afwerking van de binnenbekleding, vooral in de koffer oogt wel goedkoop, maar ik kan ermee leven...

Totdat ik het prijskaartje zag. Voor een 2.0TDI 41.000€ in Belgische prijzen!!! Voor dat geld verwacht ik iets dat meer is dan "best wel in orde".

De optielijst is dan ook oneindig lang, zelfs isofix en airbags achteraan zijn optie! Ik dacht nochtans dat het 2017 is en niet 1997...

Om het dan nog eens helemaal te gek voor woorden te maken ben ik ook naar de nieuwe Tiguan gaan kijken, een wagen die vele mooier is dan de patserplastieksnuit van de Kodiaq. Als ik deze Tiguan van dezelfde uitrusting voorzie is deze 2200€ goedkoper! en dan zit er nog een 230v stopcontact in de kofferruimte en een offroad-pack als bonus bij.

Moet het nog gekker gaan worden? In de basisprijs is de Skoda goedkoper, maar dan rij je in een wel heel kaal hok rond.

Dus deze 'ruigere' Scout uitvoering van de Kodiaq crossover heeft 19 inch velgen en anders gekleurde onderdelen en ander plastic. Ik weet niet wat daar ruig aan is, voor het terrein heeft het geen zin (die wielen werken juist averechts). Dit ziet er in ieder geval wel capabel genoeg uit voor de doelgroep; de plassen bij de Albert Heijn parkeerplaats gaat hij zeker kunnen overwinnen.
Wat een truttig poseer geval dit.

@BrandonVanQ
Ik denk dat je je reactie onder het verkeerde bericht hebt geplaatst Ging denk ik over de Aston Vanquish S Volante?

Het overwegen waard als opvolger voor mijn Mazda CX5.
Maar denk ook nog na over een Tiguan.

Oké, de scout versies en gelijken van andere merken zijn doorgaans bedoeld om een wat SUV achtige look aan een auto te geven toch? Hoe kan een échte SUV dit dan nodig hebben? @BeWo dacht blijkbaar precies hetzelfde. Overigens niets ten nadele van de auto zelf, deze oogt prima zo. Zou het echter eerder andersom doen. De scout geen toevoeging geven en de gewone eerder dan 'sport' noemen of wat dan ook. Overigens benieuwd hoe groot dat ding nu in het echt is. Vind hem op de foto's al vele malen beter dan de Seat.

Groot, lelijk, nul klasse

Blijft een lelijk hok

Bijna net zo lelijk als een Porsche Cayenne of Q8

Sorry, Q7 (ik was even de tel kwijt)

Best een mooie auto eigenlijk.

@e350. Nee die lage bijtelling taxi van jou trekt volle zalen. Verschrikkelijk. Porselein in de kast? Versace zonnebril?

Ik vind het een slecht gekopieerde Santa Fe waarvan de verhoudingen zoek zijn geraakt. Met alle respect voor diegenen die hem wél mooi vinden, het origineel ziet er veel beter uit.