Rotterdam gaat 'vervuilende' auto's slopen

Zo krijgen eigenaren van dieselauto's ouder dan 2005 en benzineauto's ouder dan 1992 geen parkeervergunning meer en gaat er een rijverbod gelden voor vrachtwagens op de meest vervuilde weg door de stad, de 's Gravendijkwal. Met deze aanvullende maatregelen wil de stad Rotterdam de luchtkwaliteit voor de bewoners snel verbeteren. Ook worden volgens de woordvoerder van de gemeente met deze maatregel 'extreem vervuilende auto's' geweerd.

Dat is nodig omdat Rotterdam net als andere steden nog steeds niet voldoet aan de landelijke normen. Voor de sloopregeling is 8 miljoen euro beschikbaar. Dat is onderdeel van de 12,5 miljoen euro aan rijksgelden die voor verbetering van de luchtkwaliteit beschikbaar zijn gesteld.

Wie zijn auto laat slopen en een elektrische aanschaft, krijgt daar subsidie voor. De regeling geldt alleen voor voertuigen die op 28 november 2013 geregistreerd staan in Rotterdam. Omdat vanaf medio volgend jaar een rijverbod voor vrachtverkeer op de 's Gravendijkwal geldt, wordt nog wel onderzocht wat voor maatregelen er nodig zijn om de situatie in de omliggende straten niet te laten verslechteren.

De Bovag is niet ontevreden met de maatregel: "Zo lang mensen zelf hun keuze kunnen maken en niet worden gedwongen vinden wij een sloopregeling als deze een goed alternatief voor een milieuzone, waarbij er als het ware een hek om het centrum komt. Mensen moeten gestimuleerd worden in plaats van gestraft". In juli werd al bekend dat de CDA-fractie in Rotterdam een sloopregeling wel zag zitten, en dat plan lijkt er nu door. De Bovag is niet ontevreden