Menu
Renault is hard geraakt door de coronacrisis en CEO Luca de Meo voerde een fors bezuinigingsplan door. De zwaarste periode is nog niet helemaal afgesloten, maar De Meo ziet licht aan het einde van de tunnel.
Renault sloot 2020 af met een recordverlies van € 8 miljard. Vooral in de eerste helft van 2020 gingen de zaken slecht. Door de virusuitbraak lag de productie van auto's tijdelijk stil en ging de verkoop achteruit. Over heel 2020 ging het voor de Groupe Renault om een verkoopkrimp van 21,3 procent, een forsere klap dan gemiddeld voor de automarkt. Renault zal naar verwachting uiteindelijk herstellen van de impact van de crisis maar voordat het zover is, heeft het Franse autoconcern nog een paar zware maanden voor de boeg. Dat heeft Renault-topman Luca de Meo gezegd tegen de Franse krant Le Journal Du Dimanche. "We moeten nog een paar maanden even de tanden op elkaar zetten, maar er zal herstel komen", aldus De Meo.
De Meo zei verder dat toen hij eind 2019 aantrad, hij het ook niet onder stoelen of banken heeft gestoken dat het tussen drie en vijf jaar zou duren voordat de automaker weer zou groeien. Na de uitbraak van het coronavirus, wat leidde tot een miljardenverlies, nam Renault onder leiding van De Meo flinke maatregelen om het bedrijf draaiende te houden. Die beginnen volgens hem nu hun vruchten af te werpen. Zo denkt De Meo dat Groupe Renault het kostenbesparingsdoel van € 2 miljard mogelijk al voor het eind van het jaar haalt, eerder dan gepland. Vaste kosten en voorraden zijn verminderd, zei hij.
Donderdag 22 april maakt Renault de resultaten van het eerste kwartaal van dit jaar bekend.
De rode elektrische liftback op deze foto's is een splinternieuw model van JMEV. Ondanks dat...
De brandstofmotor wordt steeds meer geweerd. Diverse autofabrikanten hangen zelfs al een concreet...
In de eerste twee maanden van dit jaar ontliepen de drie best verkochte elektrische auto's...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
