Menu
Bij de Captur Xmod past Renault een iets ander recept toe dan bij de 2,5 jaar geleden gepresenteerde Scénic met dezelfde achternaam. Die kreeg namelijk nog flink wat extra kunststof voor een stoerdere look. De Captur ziet er aan de buitenkant bijna hetzelfde uit als zijn reguliere soortgenoten, op two-tone lak, 17-inchwielen en beschermplaten bij de voor- en achterbumper na.
Het verschil zit 'm met name in de toevoeging van Extended Grip, een tractieregelingsysteem dat het koppel zo efficiënt mogelijk over de voorwielen verdeelt, met de keuze tussen de standen 'Normale weg', 'Onverharde weg' en 'Expert'. All Weather-banden krijg je er standaard bijgeleverd.
Het interieur van de Xmod is voorzien van het Pack Look-interieur Rouge en leren bekleding. De inzittenden hebben de beschikking over onder andere een achteruitrijcamera, parkeersensoren achter, verwarmbare voorstoelen en het R-Link-multimedia- en navigatiesysteem met touchscreen.
Bij de motoren is er de keuze tussen een dCi-diesel met 110 pk en 260 Nm en twee versies van de TCe-benzinemotor, met 90 of 120 pk. De benzineversies hebben een EDC-automaat, de diesel een handgeschakelde zesbak.
Renault vraagt 25.990 euro voor de dCi 110, de TCe 90 is er vanaf 21.990 euro en de 120 pk-versie kost 25.190 euro.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
