RAI Vereniging geen voorstander van tol Amsterdam
'Geen draagvlak voor'
Het voorstel is afkomstig van D66-politicus Bart Vink. Overigens is het niet de bedoeling om automobilisten op extra kosten te jagen. "Als een bedrijf ervoor kiest werknemers tijdens de spits naar Amsterdam te sturen, kan er een extra bedrag aan dat bedrijf worden doorbelast", zo stelt Vink tegenover De Telegraaf. Het systeem zou dan gebruikmaken van tolcamera's op de A10.
De RAI Vereniging noemt het voorstel van D66 'opmerkelijk'. Tegen De Telegraaf zegt Steven van Eijck, voorzitter van de RAI Vereniging: "Met dit plan ga je het bezit én het gebruik belasten en verhoog je alleen maar de kosten voor de automobilist. Dat is niet de bedoeling van de pilots en afspraken die we met het Rijk willen gaan maken. Ik zie geen draagvlak voor een dergelijk plan."
Van Eijck zegt het pincipe van 'betalen naar gebruik en niet naar bezit van de auto' te waarderen. De RAI-voorzitter is van mening dat een maatschappelijk draagvlak bij dit thema belangrijk is. Samen met het Rijk, steden en partners van de RAI Vereniging zou gekeken moeten worden naar goede voorwaarden m.b.t. dergelijke pilots, vindt Van Eijck. [...] "Ook voorkomen we dat zo een lappendeken van verschillende proefprojecten ontstaat". De RAI Vereniging is niet de enige belangenorganisatie die zich tegen het plan afzet. Ook ANWB en de Vereniging Zakelijk Rijders laten in De Telegraaf weten geen liefhebber van het voorstel te zijn.
Lees ook

Seriehybride Honda minstens zo leuk als conventionele BMW

Als er zelfs in Nederland nog geen 2.000 stuks van een Opel verkocht zijn...

Test Genesis GV60: Niet nieuw meer, maar het wachten waard

De laatste keer dat Kia zo'n hoog, praktisch autootje had was met de Pride Wagon
