Productie Audi R8 e-tron afgeblazen
De volledig elektrische R8 zal zijn weg dus niet naar het asfalt vinden. Als productiemodel welteverstaan. Audi heeft bevestigd dat de e-tron nu enkel als technische oefening voor toekomstige elektrische auto's zal dienen. Dat melden onze collega's bij AutoExpress.
"We hebben tien e-tron's gebouwd, en de prestaties van deze auto's worden aandachtig geanalyseerd," zegt een woordvoerder van Audi tegen AutoExpress. "De huidige technologie rond accupakketten zorgt voor een actieradius die te beperkt is. We denken niet dat de koper daar op zit te wachten." Toch is het concept niet volledig afgeschoten, mocht de techniek verbeteren dan "is het nog denkbaar, zeg nooit nooit", aldus de zegsman.
De e-tron wordt aangedreven door een stel elektromotoren die een gecombineerd vermogen van zo'n 380 pk leveren. De 1.780 kilo wegende stekkerracer moet daarmee in minder dan 4,5 seconden naar de 100 km/h accelereren. Uiteindelijk moet de elektrische R8 200 km/h kunnen behalen. De actieradius van de e-tron zou, uiteraard met een vederlichte rechter voet, op 216 kilometer liggen.
