Porsche 911 GT3 RS krijgt een ton aan downforce

De Porsche 911 is in gefacelifte vorm ook weer van de partij als GT3 RS, maar die laat nog even op zich wachten. Voor het zover is, heeft Porsche nog een belangrijke aanvulling voor de huidige 911 GT3 RS; de Manthey Kit. Porsche-adepten weten als geen ander wat dat betekent: heftiger spoilerwerk voor meer downforce. Dat dat tot serieuze prestaties kan leiden, bewees Manthey Racing vorig jaar nog met de Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Net als bij de Manthey Kit voor de 718 is er bij die voor de 911 GT3 RS een hoop aerodynamische uitbreiding. Zo is er een grotere spoilerlip aan de voorkant, verbeterde Gurney Flaps bij de wielkasten en ook zitten er op de voorbumper twee extra vleugeltjes. De achterruit is verder vervangen door een koolstofvezel plaat met een shark fin erop en ook op het dak zitten extra vinnetjes. Een aangepaste diffuser en speciale wieldoppen maken de boel af. Al met al draagt het bij aan tot maar liefst dik 1.000 kg downforce bij 285 km/h.

Uiteraard wordt die heftige neerwaartse druk ook opgevangen door andere dempers dan gewoonlijk. Die zijn beter af te stellen en moeten nauwkeuriger reageren op de ondergrond. Verder is de semi-actieve schroefvering een stuk stijver dan gewoonlijk bij de GT3 RS, aan de achterijde 15 procent en aan de voorkant zelfs 30 procent stijver. De remmerij is aangepakt en onder meer dankzij nieuwe remleidingen moet de feedback in het rempedaal beter zijn en moeten de remmen sneller reageren. Wil je extra duidelijk laten zien dat je hebt bijbetaald voor een Manthey Kit, dan zijn er uiteraard de nodige emblemen leverbaar en speciale koolstofvezel instaplijsten met Manthey erop. De Manthey Kit is per direct te bestellen voor de Porsche 911 GT3 RS.