Polestar 4 duizenden euro's goedkoper
-€5.000!
Goed nieuws voor wie in de markt is voor een Polestar 4. Het achterruitloze model van Polestar wordt namelijk flink goedkoper. De prijzen van de Polestar 4 zakken met €5.000.
De Polestar 4 heeft vanaf nu een vanafprijs van €59.800. Dat is de nieuwe prijs van de Polestar 4 Long Range Single Motor die eerder nog bijna €65.000 kostte. Als Long Range Single Motor heeft de Polestar 4 een 272 pk sterke elektromotor op de achteras. Die machine helpt de cross-over in 7,1 seconden aan een snelheid van 100 km/h. In de bodem zit een 100 kWh accu, goed voor een bereik van 620 kilometer.
Liever meer vermogen in ruil voor een iets kleiner bereik? Dan kun je net als voorheen bij Polestar terecht voor de 4 Long Range Dual Motor. Ook die heeft de 100 kWh accu, maar die voedt in dit geval twee samen 544 pk krachtige elektromotoren. In slechts 3,8 seconden zoemt de Polestar 4 Long Range Dual Motor vanuit stilstand naar de 100 km/h. Het elektrisch bereik van deze variant bedraagt 590 kilometer, net als voorheen. Anders dan voorheen is zijn prijs. De Polestar 4 Long Range Dual Motor kost vanaf nu namelijk €67.800 en ook dat is €5.000 minder dan eerder.
Meer goed nieuws: het Plus-pack dat bijna altijd mee wordt besteld, zakt in prijs van €5.500 naar €3.000. Dat maakt een Polestar 4 met Plus-pack feitelijk €7.500 voordeliger dan voorheen.
PRIVATE LEASE Polestar 4
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Polestar 4 LONG RANGE DUAL MOTOR PILOT PLUS PACK HARMAN KARDON PANORAMADAK
- 2025
- 5.447 km

Polestar 4 Long Range Single motor Plus 100 kWh PILOT PACK + PANORAMADAK + HARMAN/KARDON + ADAPT.CRUISE + STOELVERWARMING V&A + 360 CAMERA + PILOT ASSIST + KEYLESS ENTRY&GO + BLIS + STUURVERWARMING + PARKSENSOREN + 20" LM-VELGEN!!
- 2025
- 3.018 km

Polestar 4 Long Range Single Motor | Pilot Pack | Magnesium
- 2024
- 8.566 km
Lees ook

De ruimere en veel praktischere Polestar 4 'Wagon' - Vooruitblik

Polestar 4 'Wagon' met achterruit, nieuwe Polestar 2 én Polestar 7 op komst

Dubbeltest: de DS Nº8 daagt de Polestar 4 uit maar wint het niet op rijcomfort

Dubbeltest: Audi Q6 e-tron vs Polestar 4 – Fossielerfgoed of een schone lei?

