Peugeot 604 (1982) - In het Wild

Voor de laatste (en pas de tweede) Peugeot 604 die ooit in deze rubriek verscheen, moeten we terug naar mei 2020. Toen we met zijn allen vooral binnen zaten, waagde Michiel Hartzuiker zich wel even buiten en trof hij een rode 604 uit 1979. Dat was een wat deftiger exemplaar dan de 604 die onze zeer gewaardeerde collega Lars recent tegen het lijf liep. Hier hebben we namelijk van doen met een Peugeot 604 STI en dat was een wat sportiever versie.

Laten we vooropstellen dat de Peugeot 604 nooit echt een sportieve inborst had, hoewel de zescilinder PRV in zijn statige neus wel een leuke brom veroorzaakte. De 604 STI had toch een iets sportiever tintje met bijzondere lichtmetalen wielen en dankzij de inspuiting lag het vermogen met 144 pk ook net even wat hoger dan bij de eerdere carburateur-604's. Dit exemplaar heeft bovendien een automaat en dat was er voortaan eentje van ZF in plaats van GM. Uiteindelijk zou er in 1984 een heuse 604 GTI op de markt komen, die in wezen voortborduurde op deze STI. Die was nog weer een slagje sterker met zijn 155 pk, omdat de V6 groeide van een 2.7 naar een 2.8.

Zoals je op bovenstaande foto ziet, is de Peugeot 604 ook vandaag de dag nog best een statige verschijning. Wel heeft dit exemplaar duidelijk wat leven achter de rug. We zien onder meer deels loshangende stootstrips en ook zijn de karakteristieke wielen niet al te fris meer. Toch lijken dat zaken die met niet al teveel moeite weer recht te zetten zijn. Het belangrijkste is dat de 604 nog geen schrikbarende roestplekken vertoont. Zijn baasje zorgt er kennelijk best aardig voor en doet dat bovendien al sinds 2002! Voor iemand die zo'n bijzonder stukje Franse autogeschiedenis op de weg houdt, nemen wij onze hoge hoed af.