Peugeot 206 GTi met diesel
1
De Peugeot 206 met de nieuwe 1.6 110 pk HDi-motor is voortaan ook leverbaar als GTi. De HDi levert weliswaar minder pk's maar het maximum koppel is zelfs hoger dan van 206 RC.
De Peugeot 206 met de nieuwe 1.6 110 pk HDi-motor is voortaan ook leverbaar als GTi. De HDi levert weliswaar minder pk's maar het maximum koppel is zelfs hoger dan van 206 RC.
De 110 pk HDi motor is leverbaar met een GTi-uitrusting. Dat betekent dat er 16 inch lichtmetalen wielen, ESP, een cd-wisselaar, gedeeltelijk lederen bekleding en aluminium pedalen en pookknop. Daarnaast zijn er natuurlijk een sportieve voorbumper, mistlichten aan de voorzijde, een verchroomd uitlaatsierstuk en een aluminium tankdop. Uniek aan de 206 GTi HDi is dat het de eerste auto in zijn segment is met een roetfilter.
De 110 pk HDi-motor brengt de 206 naar een topsnelheid van 190 km/h en de sprint van 0 naar 100 bedraagt 10,8 seconden. De 136 pk sterke 2,0-liter GTi doet dat met 210 km/h eb 8,9 seconden aanmerkelijk sneller. Toch heeft de GTi HDi een troef in handen: zijn motor heeft namelijk een maximum koppel van 240 Nm waar de 2,0-liter GTi niet verder komt dan 190 Nm. Sterker nog: de 177 pk sterke 206 RC komt ook niet verder dan 202 Nm.
De Peugeot 206 GTi HDi is vanaf heden leverbaar voor een prijs van 23.900 euro.
De 110 pk HDi-motor brengt de 206 naar een topsnelheid van 190 km/h en de sprint van 0 naar 100 bedraagt 10,8 seconden. De 136 pk sterke 2,0-liter GTi doet dat met 210 km/h eb 8,9 seconden aanmerkelijk sneller. Toch heeft de GTi HDi een troef in handen: zijn motor heeft namelijk een maximum koppel van 240 Nm waar de 2,0-liter GTi niet verder komt dan 190 Nm. Sterker nog: de 177 pk sterke 206 RC komt ook niet verder dan 202 Nm.
De Peugeot 206 GTi HDi is vanaf heden leverbaar voor een prijs van 23.900 euro.
