Peugeot schrapt de prijsbreker 206 en vervangt 'm door de 206+, een model dat op andere continenten als 207 Compact door het leven gaat. Voor de Europese markt bouwt Peugeot 'm gewoon in het vertrouwde Mulhouse.

Peugeot zet prijsbreker 206+ er bij op de prijslijst. In de eerste helft van april is hij leverbaar. De simpelste variant is de 60 pk sterke 1,1-liter XR die 10.500 euro kost. Als vijfdeurs kost hij 11.100 euro en is er ook een XS-variant die 11.800 euro kost. De 75 pk sterke 1,4-liter is er als driedeurs XS voor 11.600 euro en als vijfdeurs voor 12.200 euro.

De 1,1-liters hebben een B-label en de eenpuntviertjes zijn getooid met een C-label. Ook de wegenbelasting blijft met de 206+ binnen de perken. De 1,1-liter weegt 913 kilo; de 1,4-liter legt 920 kilo op de schaal.

De XR heeft in zijn standaarduitrusting onder meer airbags voor passagier en bestuurder, één Isofix-aansluiting, in hoogte verstelbare gordels, automatisch inschakelbare alarmlichten bij een noodstop, centrale deurvergrendeling met afstandbediening en zogeheten 'follow me home'-verlichting.

De XS voegt daar onder meer een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een in delen neerklapbare achterbank met een extra Isofix-aansluiting, mistlampen aan de voorzijde en portiergrepen en buitenspiegels in de carrosseriekleur aan toe. Wie 780 euro bijlegt kan op zijn 206+ 15 inch Interlagos-wielen bestellen. Ook is er voor 320 euro een sportpakket.