Passat voortaan met 2.0 commonrail TDI
31
Je kon erop wachten, de commonrail TDI van Volkswagen doet per direct ook zijn intrede in de Passat. Het verbruik daalt ten opzichte van de oude 2.0 TDI en de 140 pk sterke commonrail heeft dankzij de nieuwe inspuiting een B-label.
Wie nu een Passat 2.0 TDI 140 pk bestelt, krijgt de nieuwe motor met conmonrailinspuiting. Volgens Volkswagen ligt het verbruik 6 procent lager en stoot de 2.0 TDI 140 pk met commonrail 6,9 procent minder uit dan de versie met pompverstuiver. Voor de 140 pk met voorwielaandrijving bedraagt het gemiddelde verbruik 1 op 17,2, de 4Motion komt 15,6 kilometer ver op een liter diesel. De 2.0 TDI 140 pk commonrail heeft een B-label en daardoor konden de prijzen gelijk blijven. Ook de prestaties blijven van hetzelfde niveau, zo sprint de Passat met de modernere diesel in 9,8 seconden van 0 naar 100 en de top ligt op 209 km/h.
De 2.0 TDI 170 pk met pompverstuivertechniek blijft wel leverbaar, net als 1.9 TDI met 105 pk overigens.
Het ligt in de lijn der verwachting dat de commonrail TDI in nog meer modellen van Volkswagen leverbaar wordt, maar de huidige generatie Golf zal niet profiteren van de nieuwe motor.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline 190 pk R-line camera
€ 13.950
Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI R-Line | Adaptief demping DCC | Massage | Leer | Panoramadak | Uniek
€ 31.995
Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI 218 PK DSG Highline PHEV | LED Matrix IQ | Panoramadak | Trekhaak | 360 Camera | Side Assist |
€ 29.900
Lees ook
Waarom de Volkswagen ID7 nu al (bijna) de betere Passat is
Deze Volkswagen Passat is er nog ... net - In het wild
Nieuwe Volkswagen Passat en Jetta zorgen voor verwarring
Volkswagen Passat is na 37 jaar nog lang niet klaar - Liefhebber gezocht
