We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De Seat Exeo is een van de laatste modellen waarin het 1.8 turboblok met 20 kleppen nog leverbaar is. Binnenkort wordt die motor echter ook in de middenklasser vervangen door de 1.8 TSI.
De motor met 150 pk kennen we al sinds de helft van de jaren negentig van de vorige eeuw. Na vijftien jaar valt echter het doek voor de krachtbron. Ook in de Seat Exeo maakt hij plaats voor de 1.8 TSI. Deze motor met directe inspuiting, en uiteraard ook een turbo, levert 160 pk. Over enkele weken maakt Seat de prijzen en de prestaties van de nieuwe motorversie voor de Exeo bekend. Later volgt ook nog een 1.8 TSI met 120 pk. Dan loopt de Seat Exeo qua motorenaanbod aardig in de pas met de Audi A4. Met de nieuwe wel te verstaan en niet met het vorige model A4 waarmee de Exeo het platform, veel uiterlijke kenmerken en techniek deelt.
