We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Lotus komt met de overtreffende trap van de Elise: de geheel open 2-Eleven. Een brute auto die eigenlijk alleen voor het circuit bedoeld is.
Lotus komt met de overtreffende trap van de Elise: de geheel open 2-Eleven. Een brute auto die eigenlijk alleen voor het circuit bedoeld is.
De dakloze 2-Eleven weegt slechts 670 kilogram en heeft een 252 pk sterke 1,8-liter motor met supercharger onder de kap. Lotus meldt trots dat deze pk-/gewichtsverhouding gelijk is aan die van de raceauto's waarmee het merk in de jaren '60 deelnam aan het Formule 1-kampioenschap.
De prestaties zijn inderdaad indrukwekkend: 100 kilometer per uur staat na 3,9 seconden op de teller en binnen 9,1 seconden rijdt de lichtgewicht Lotus al 160 kilometer per uur. De topsnelheid ligt op 250 kilometer per uur.
Alleen in Engeland komt ook een straatversie op de markt, ook zonder voorruit. Wie niet constant vliegjes door wil slikken, moet ook in die versie dus gewoon een helm op zetten. Daar kost de nieuwe Lotus 39.995 pond, wat de auto in Nederland gaat kosten is nog niet bekend.
