Opel Antwerpen definitief dicht

Na de aankondiging dat General Motors de Opel-vestiging in Antwerpen zou sluiten, zag het er al slecht uit voor de fabriek. Volgens de officiële lezing was GM nog op zoek naar een nieuwe eigenaar voor het complex, maar het Belgische persbureau Belga meldt vandaag dat er met geen van de kandidaten overeenstemming is bereikt. Dat betekent dat de fabriek aan het einde van het jaar sluit. Er zou interesse zijn geweest vanuit de VS en China.

Sinds 1925 bouwt General Motors auto's in Antwerpen. Op het moment lopen de laatste varianten van de vorige Opel Astra van de lijn. Na de komst van de nieuwe generatie hatchback, ging men daar nog door met de bouw andere Astra-varianten. Oorspronkelijk werkte 2.500 mensen in de fabriek. Inmiddels zijn er na een afvloeiingsregeling nog 1.200 mensen over die hun baan kwijt raken.

Volgens de vakbonden was het een onmogelijke taak om in zo'n korte tijd nog een overnamekandidaat te vinden voor de fabriek. Dat plan werd pas gemaakt nadat vakbonden en de politiek daarop hadden aangedrongen. Als het aan GM had gelegen, was de fabriek dichtgegaan zonder zoektocht naar een nieuwe baas. "Uit de beslissing blijkt op welke schandalige wijze GM de werknemers in Antwerpen een rad voor de ogen heeft gedraaid. Hiermee krijgen de werknemers van Opel Antwerpen en zijn toeleveranciers de finale doodsteek", zegt een woordvoerder van de vakbond vandaag in de Gazet van Antwerpen.