Menu
De vorig jaar opgefriste GT-R is te herkennen aan zijn nieuwe spoilerwerk, extra luchtroosters en geheel vernieuwd dashboard dat met leer is overtrokken. De 3,8-liter twinturbo V6 stampt er sinds 2015 570 pk uit. Nu is ook de Nismo-versie aangescherpt.
Ook de Nismo beschikt nu over het nieuwe bumperwerk, al zijn ze op de Nismo-versie uit koolstofvezel vervaardigd. De V-motion grille is vergroot voor betere koeling. Vanbinnen komen we enkele vierkante meters Alcantara tegen en net als in de reguliere GT-R is het aantal knoppen teruggebracht van 27 naar 11 stuks. Ook de Nismo beschikt nu over een 8-inch aanraakscherm. Volgens Nissan is de Nismo-variant stijver dan ooit en het hele onderstel is weer op de schop gegaan. De spierbundel gaat '2 procent beter door bochten'.
De 3,8-liter twinturbo V6 pompt er nog altijd 600 pk uit. Daarmee is hij niet in kracht toegenomen ten opzichte van de Nismo van vorig jaar.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
