Nu voor Europa: bijgewerkte Honda HR-V

Eind januari liet Honda de eerste foto los van een gefacelifte Vezel, een cross-over die bij ons als HR-V op de menukaart staat. Medio februari werd de bijgewerkte Vezel in z'n geheel getoond, maar de Europese versie bleef nog even buiten beeld. Nu heeft Honda ook ónze HR-V opgewaardeerd.

De HR-V krijgt een nieuwe grille met een kunststof strook die is uitgevoerd in donker chroom in plaats van zwart. De bumper krijgt nieuwe luchtinlaten, waarin de mistlampen zijn verwerkt. Tevens is de indeling van de koplampunits gewijzigd. Aan de achterzijde monteert Honda een horizontale chroomstrip tussen de nu van donkerder plastic voorziene achterlichtunits. Uiteraard zet Honda nieuwe lichtmetalen wielen en nieuwe kleuren op de optielijst. Niet geheel onbelangrijk: hogere uitrustingsniveaus krijgen led-verlichting aan zowel voor- als achterzijde.

Ook worden nieuwe stoelen gemonteerd die volgens Honda betere ondersteuning bieden. Op de motorenlijst staat aanvankelijk alleen de bekende 130 pk sterke 1,5-liter grote i-VTEC viercilinder, een turboloze machine die 155 Nm levert, genoeg voor een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h in 10,7 kilometer. Dat geldt voor de versie met een handbak. De uitvoering met CVT-transmissie heeft er 11,2 tellen voor nodig. Het blok is op detail aangescherpt en zou minder interne wrijving moeten hebben. In een later stadium voegt Honda de 1.6 i-DTEC weer aan de prijslijst toe én Honda belooft de komst van een 1.5 met Turbo, een sportiever model dat waarschijnlijk 182 pk levert.

Tevens voegt Honda meer isolatiemateriaal toe, wat de auto stiller moet maken. Nieuw voor de duurdere uitrustingsniveaus is Active Noise Cancellation. Vanaf oktober wordt de vernieuwde HR-V geleverd. De Turbo-versie volgt in het voorjaar van 2019.