Menu
Allereerst moeten we iets rechtzetten: de Stelvio Business, één van de drie lijnen waaruit kopers kunnen kiezen, komt niet naar Nederland. Daarmee bestaat de keuze uit de gewone Stelvio en de Stelvio Super, waarna uit allerlei opties en optiepakketten gekozen kan worden voor de verdere aankleding. Op motorengebied valt er juist meer te kiezen, want de 2,2-liter dieselmotor komt er niet alleen in een 210 pk- en 180 pk-variant, maar ook als basisversie met 150 pk. Net als de 180 pk-versie drijft deze motor in de basis de achterwielen aan, terwijl Q4-vierwielaandrijving optioneel is.
Prijzen van die dieselmotoren zijn nog niet bekend, maar Alfa Romeo hangt wel een prijskaartje aan de 280 pk sterke benzineversie en de diesel met 210 pk. Om het ingewikkeld te maken, wisten we al dat eerstgenoemde als First Edition € 68.450 moet opbrengen. Als Super is de sterkste 2,0-liter benzinemotor voor € 60.950 de jouwe. Dat is een scherpe aanbieding, want een concurrent als de BMW X3 Xdrive 28i met 'slechts' 245 pk kost € 69.350. De sterkste diesel-Stelvio moet € 63.450 opbrengen. Ook hier gaat het om de Super.
Om de Stelvio met eigen ogen te zien, moet je nog twee weken geduld hebben. Vanaf 9 maart staat de auto als First Edition in de Nederlandse showrooms.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
