Nóg twee nieuwe elektrische Toyota's

Toyota Auto Body is een tak binnen Toyota die zich onder meer bezighoudt met de ontwikkeling en productie van lichte bedrijfswagens. Ook Toyota Auto Body is later deze maand aanwezig tijdens de Japan Mobility Show. Het stelt daar onder meer de Global HiAce BEV Concept en de X-Van Gear Concept voor. Hoewel ze allebei ruim en elektrisch zijn, heeft elk model zijn eigen opzet.

We beginnen met de Global HiAce BEV Concept, die immers de meest relevante van het tweetal lijkt. Met het studiemodel geeft Toyota een concrete hint naar een volledig elektrische variant van bedrijfswagen HiAce, de grote broer van de ook in Nederland leverbare ProAce. Het studiemodel is duidelijk als HiAce herkenbaar, maar heeft wel een eigen front en nieuwe achterlichten gekregen. Opvallend is ook het interieur. In de HiAce BEV Concept zit namelijk slechts één stoel en die is - je verwacht het niet - voor de chauffeur. Verder heeft de bus een volledig vlakke laadvloer. De laadruimte van de 5,28 meter lange elektrische ruimtereus is 3,5 meter diep.

De tweede nieuwkomer is de Toyota X-Van Gear Concept. Toyota Auto Body omschrijft deze speels vormgegeven showauto als een combinatie van een SUV en een MPV. Hij heeft drie zitrijen, draaibare voorstoelen en een bank op de tweede zitrij die - eenmaal omgeklapt - ook als tafel te gebruiken is. Volgens Toyota moet het interieur de sfeer van een woonkamer ademen. De concept-car heeft aan elke kant twee scheurdeuren en heeft een flinke raampartij, compleet met MPV-achtige hoge extra zijruitjes tussen de voorste zijruiten en de voorruit, De X-Van Gear Concept is 4,7 meter lang en heeft een wielbasis van een behoorlijke 2,97 meter. Over de elektrische aandrijflijn zeszitter deelt Toyota nog geen gegevens.