Nissan GT-R klaar voor nieuwe jaar
Nissan vult z'n dagen onder andere met het continu aanscherpen van z'n parel: de GT-R. Het Japanse antwoord op het huidige supercar-geweld wordt ieder jaar weer een stukje scherper en ook voor 2015 is de illustere spierbundel weer iets beter gemaakt.
Voor 2014 werd de GT-R al een stukje comfortabeler, zonder aan sportiviteit in te hoeven boeten. Voor de 2015-versie gaat Nissan naar eigen zeggen nog een stukje verder. Het comfort is 'dramatisch verbeterd' en dankzij anders afgestelde dempers en een gewijzigd motormanagementsysteem moet-ie nog harder door bochten te jagen zijn. Ook dringen er dankzij nieuwe bekleding in de kofferruimte en nieuw materiaal rond de remcilinders voortaan minder geluiden en trillingen het interieur binnen. De Steering Dynamic Damper is geoptimaliseerd, waardoor er eveneens minder motortrillingen via het stuur worden doorgegeven. Ook is er een nieuwe Track Edition, een uitvoering die met Nismo-onderdelen is aangekleed.
Bovenstaande wijzigingen zijn niet wereldschokkend, maar het blijft een bijzonder gegeven dat Nissan z'n paradepaardje al sinds 2007 jaarlijks iets beter weet te maken. Overigens bestaat de modelnaam Skyline GT-R al 45 jaar. Al in 1969 kwam de PGC10 in sedanvorm op de weg en in 1971 kwam de coupé om de hoek kijken. Om de 45e verjaardag te vieren, heeft Nissan de 45th Anniversary gepresenteerd.
De feestneus is een GT-R van het nieuwe modeljaar die net even meer comfort biedt dan z'n reguliere broers. Hij is Silica Brass gespoten, een in Skyline-land bekend kleurtje. Wat uitrusting betreft, valt er weinig te kiezen. De Anniversary is puur en alleen als Premium Edition te krijgen. In januari gaat-ie in de verkoop en de oplage is gelimiteerd tot 45 stuks.
