Menu
Als we het Chinese modellengamma van Citroën doorlopen, zien we daar de C4L (Lounge) en de C-Elysée. De C4L is een sedan op basis van de huidige C4. De C-Elysée is de evenknie van de Peugeot 301, een sedan op basis van de Peugeot 208.
In de budgethoek vinden we de C-Quatre Sedan, een sedan op basis van de eerste generatie van de C4. Het is dát model dat vervangen gaat worden door deze nieuweling: de C4 Sedan.
De New C4 Sedan - zoals het model voorlopig heet - is door de joint-venture Dongfeng Citroën speciaal voor China ontwikkeld. Het model is 4,55 meter lang en zal in de prijslijst tussen de bovengenoemde C4L en C-Elysée worden geplaatst. In China loopt men overigens weg met auto's-met-kont. Sedans in het C-segment zijn daar namelijk goed voor liefst 60 procent van alle verkochte personenauto's.
Onder de kap legt Citroën onder andere een 130 pk sterke driecilinder benzinemotor die zowel met automaat als met handbak verkrijgbaar is. Dodehoekdetectie en een multimediasysteem met touchscreen; het zit er allemaal op. Vanaf morgen zal de nieuwe Chinese Fransman te bewonderen zijn zijn tijdens de Chengdu Motor Show.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
