Menu
Om met het goede nieuws te beginnen: naar verluidt behoudt de 2-serie zijn achterwielaandrijving. Met de komst van BMW's nieuwe UKL-platform verdwenen de achterwielaangedreven compacte modellen als sneeuw voor de zon. De 2-serie Active Tourer en Grand Tourer, de komende 1-serie en uiteraard alle Mini's worden via de voorwielen aangedreven. Ook voor de volgende 2-serie coupé zou de komst van dit platform dus niet onlogisch zijn, maar dat lijkt niet te gaan gebeuren. Volgens Bimmertoday behoudt de tweede generatie van het sportieve model echter z'n achterwielaandrijving, waarmee het nadrukkelijk sportieve karakter behouden blijft. Met dit nieuws is de komst van een nieuwe M240i en M2 ook een stuk zekerder.
Het slechte nieuws is voor de cabrioliefhebbers. Volgens de Duitse ingewijden zet BMW een streep door de productie van de 2-serie Cabrio. De compacte cabriolet met stoffen kap volgde in 2015 de open 1-serie op, maar volgens het liefhebbersforum blijft het bij één generatie. De nieuwe Z4 nam het stokje van het model over. De minder sportieve bestuurders kunnen een proefrit in een 4-serie Cabrio maken.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
