De Ford Focus C-MAX is niet alleen de winnaar in de MPV-klasse bij de verkiezing tot Trekauto van het Jaar 2004, maar heeft nu ook twee nieuwe motorversies.
De Ford Focus C-MAX is niet alleen de winnaar in de MPV-klasse bij de verkiezing tot Trekauto van het Jaar 2004, maar heeft nu ook de beschikking over een verbeterde en een nieuwe motorvariant.
De C-MAX krijgt nu de beschikking over de vernieuwde 1,8-liter Duratec benzinemotor. Deze viercilinder levert 125 pk, 5 pk meer dan voorheen. Volgens Ford zijn brandstofverbruik en emissies lager.
Compleet nieuw is de aluminium 2.0 Duratec met een vermogen van 107 kW/145 pk en een maximum koppel van 185 Nm bij 4500 tpm.
De C-MAX 2.0 accelereert in 9,8 s van 0-100 km/h en heeft een topsnelheid van 203 km/h. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt op7,3 l/100 km.
Met zijn (geremd) trekgewicht van 1400 kg is de Focus C-Max net als de MPV-klassewinnaar bij de Trekauto van het Jaar 2004-verkiezing, de 2.0 liter TDCi diesel (met 136 pk en een maximum koppel van 320 Nm bij 2.000 tpm) een uitstekende caravantrekker. De prijzen van de C-MAX 2.0 Duratec beginnen bij
€ 24.250.
De C-MAX krijgt nu de beschikking over de vernieuwde 1,8-liter Duratec benzinemotor. Deze viercilinder levert 125 pk, 5 pk meer dan voorheen. Volgens Ford zijn brandstofverbruik en emissies lager.
Compleet nieuw is de aluminium 2.0 Duratec met een vermogen van 107 kW/145 pk en een maximum koppel van 185 Nm bij 4500 tpm.
De C-MAX 2.0 accelereert in 9,8 s van 0-100 km/h en heeft een topsnelheid van 203 km/h. Het gemiddelde brandstofverbruik ligt op7,3 l/100 km.
Met zijn (geremd) trekgewicht van 1400 kg is de Focus C-Max net als de MPV-klassewinnaar bij de Trekauto van het Jaar 2004-verkiezing, de 2.0 liter TDCi diesel (met 136 pk en een maximum koppel van 320 Nm bij 2.000 tpm) een uitstekende caravantrekker. De prijzen van de C-MAX 2.0 Duratec beginnen bij
€ 24.250.
Plaats een reactie
