'Mugen wil hete Jazz'
19
De Honda Jazz heeft in de loop der jaren een hele verzameling AutoWeek Tevredenheids Trofeeën boven de open haard kunnen uitstallen, maar het is nu niet direct een auto waarbij je aan sportieve aspiraties denkt. Huistuner Mugen denkt daar echter helemaal anders over.
Mugen Euro, de in Engeland gevestigde Europese tuningsdivisie, heeft tegen Autocar gezegd dat het wel brood ziet in een hot hatch op basis van de Jazz. De aandrijflijn wordt waarschijnlijk die uit de onlangs gepresenteerde CR-Z Mugen. Een 1,5-liter viercilinder met supercharger en een elektromotor zijn in die auto goed voor 200 pk. Een andere optie is de bekende 2,0-liter viercilinder uit de Civic Type-R, ook met 200 pk. De hoge CO2-uitstoot van die atmosferische motor maakt de IMA-aandrijflijn waarschijnlijker.
Mugen heeft in Japan voor de Fit (de Japanse Jazz) al diverse optische verfraaiingen liggen. Die veranderingen zijn echter beperkt qua prestaties, waar Mugen Euro voor een echte hardcore hot hatch gaat. Op wat voor termijn Mugen Euro een Jazz Mugen wil brengen, is niet bekend.
Mugen Euro roert zich de laatste tijd met behoorlijk heftige creaties. Eerst was er de Honda Civic Type-R Mugen, een 240 pk sterke touringcar racer voor straatgebruik. De Europese tak van de tuner bouwde deze auto in een serie van twintig stuks met een pittige prijs van 38.599 pond. De CR-Z Mugen met z'n 200 pk debuteert op het Goodwood Festival of Speed. Plannen voor productie zijn er officieel niet, maar we houden een slag om de arm. Ook bij de Civic Type-R Mugen beweerde de tuner eerst bij hoog en bij laag dat de auto niet in productie zou gaan.
