Mercedes-Benz toont dashboard Sprinter

De huidige Mercedes-Benz Sprinter maakt zeer binnenkort plaats voor de nieuwe derde generatie van het model. Zustermodel Volkswagen Crafter is al vervangen en gaat op eigen voet verder, wat natuurlijk hetzelfde betekent voor de Benz. Ook het vorige model was al meer Mercedes dan Volkswagen, maar nu kan het merk uit Stuttgart dus nog meer zijn eigen stempel op dit model drukken. Het dashboard hoort overduidelijk in een bestelbus thuis, maar toch zijn er veel invloeden van recente personenautomodellen zichtbaar. Dat uit zich vooral in het enorme scherm, dat als een los element op het dashboard lijkt te rusten. In een enorm zwart paneel, waarin ook de ronde ventilatieroosters zijn opgenomen, huist een breed touchscreen. Tussen de klokken zit eveneens een kleurenscherm. Het stuurwiel bevat bijzonder veel knoppen. Ook opvallend is het ontbreken van een versnellingspook. Door de bedieningshendel van de automaat aan de stuurkolom te monteren, is op het midden van het dashboard onder meer ruimte voor opbergvakjes.

Dat grote scherm is er natuurlijk niet alleen om te zien op welke zender de radio staat. Mercedes-Benz realiseert zich dat internet en allerlei 'connected' mogelijkheden een steeds grotere rol gaan spelen, ook op het gebied van bedrijfsauto's. Onder de noemer 'AdVANced' (jawel, 'van') brengt het merk daarom allerlei nieuwigheden uit die de communicatie tussen fleetmanagers en berijders, en het overzicht van eerstgenoemde, moet vereenvoudigen.

***Update: andere versies***

Uiteraard is de Sprinter op de foto's die Mercedes-Benz zelf vrijgeeft, een behoorlijk rijk uitgeruste variant. Onze eigen Jeroen Ekeler is gelukkig ter plaatse in Stuttgart en kreeg daar de gelegenheid om ook het dashboard van minder aangeklede exemplaren te fotograferen. Hij trof vier verschillende versies aan. De basisversie oogt érg kaal en ontbeert niet alleen het scherm, maar ook de ronde ventilatieroosters. De pook van de handbak priemt hier 'gewoon' uit het dashboard. Dat is ook bij versie 2 het geval, alleen treffen we hier wel een radio en luchtroosters aan. Ook verschijnen hier de eerste knoppen op het evengoed vrij kale stuurwiel. Versie drie beschikt over een automaat en een infotainmentscherm, dat evenwel kleiner is dan dat van de topversie.