Menu
De ingenieurs van AMG houden niet van half werk: ze hebben meteen maar de S-versie gepresenteerd, traditioneel de extra sterke versie van de 63 AMG-modellen.
Zodoende vinden we onder de kap de bekende 5,5-liter V8 met twee turbo's, goed voor een vermogen van 585 pk. Het maximumkoppel is 800 Nm. Schakelen doe je met een 7G-Tronic-automaat.
De GLE Coupé mag dan geen lichte auto zijn, door deze overvloed aan kracht staat er al na 4,2 seconden 100 km/h op de teller. De snelheidsbegrenzer grijpt in bij 250 km/h.
Binnenin biedt de GLE 63 Coupé nappaleder met AMG-logo's op de hoofdsteunen. Datzelfde materiaal wordt ook gebruikt voor het sportstuur en grote delen van het dashboard.
Wie zin heeft om nog extra euro's stuk te slaan, kan z'n lol op met de ellenlange optielijst. Hierop staan zaken als imposante 22-inchwielen, een koolstofvezel afdekplaat voor de motor, een ander uitlaatsysteem, het Driver Assistance Package met Distronic Plus en een high-end audiosysteem van Bang&Olufsen.
Meer zien over de Mercedes-AMG GLE 63 Coupé? Bekijk onze eerste beursvideo van de NAIAS in Detroit.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
