Meer spierballen voor Kia Sorento

Voortaan is de 2,5 liter CRDi motor van de Sorento voorzien van een intercooler. Die zorgt er voor dat het brandstofverbruik is teruggedrongen en bovendien is de CO2-uitstoot met 4,2 procent afgenomen. Door aanpassingen in de elektronica van de motor is het koppel van de SUV 343 Nm. Dat was voorheen 314 Nm.
Een ander nieuwtje voor de Sorento is de automatische sequentiële 5-traps transmissie. Die kan met de hand geschakeld worden maar ook als automaat worden gebruikt. De vijfde trap is een overdrive. Op deze manier wordt bij constante snelheden het toerental gedrukt. Dat is gunstig voor het brandstofverbruik maar ook het geluid in het interieur wordt hierdoor gereduceerd.