Mazda herstructureert in China
Schuiven met aandelen
Mazda herstructureert zijn Chinese activiteiten en vormt een Joint-Venture met Changan én FAW. Het doel is uiteraard om op de Chinese markt flink te groeien.
De herstructurering is een vrij ingewikkeld verhaal voor wie de ontwikkelingen van Mazda in China niet dagelijks volgt, moeten we eerlijk bekennen. Mazda heeft in China een joint venture (JV) met (uiteraard staatsbedrijf) Changan Automobile, waarvan beide bedrijven keurig de helft in handen hebben. Mazda onderhoudt echter ook een zakelijke relatie met FAW, eveneens een staatsbedrijf.
In de relatie tussen de drie wordt nu het nodige geschoven. FAW investeert daarbij in Changan Mazda Automobile, de joint venture van Changan en Mazda. Laatstgenoemden zien hun aandeel daarmee afnemen naar 47,5 procent, zodat er 5 procent vrijkomt voor FAW. Ondertussen krijgt Changan Mazda, nu dus met FAW-invloed, de volledige zeggenschap over FAW Mazda Motor Sales, de joint venture van Mazda en FAW. Bent u daar nog?
Belangrijker dan de exacte gang van zaken is natuurlijk dát Mazda herstructureert in het uiterst belangrijke China. Mazda is daar flink kleiner dan de Japanse concurrenten van Toyota, Honda en Nissan, dus is er werk aan de winkel.
Foto: de Chinese Mazda CX-4
PRIVATE LEASE Mazda
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Mazda 6e 68,8 kWh Takumi Plus | 360° View Monitor | Alarmsysteem | Lane Keep Assist (LKA)
- 2026
- 10 km

Mazda 2 116 Homura | 6 speakers | 7-inch digitale meterset | Achteruitrijcamera
- 2026
- 10 km

Mazda 2 116 Centre-Line | 15-inch lichtmetalen velgen, Silver | 6 speakers | Achteruitrijcamera
- 2026
- 10 km
Lees ook

Test Changan Deepal S05: doet niets verkeerd, maar wacht moordende concurrentie

Test: Met de nieuwe Mazda CX-5 rijd je zo naar Barcelona

Mazda CX-6e: nieuwe elektrische SUV nauwelijks duurder dan Mazda 6e

Is een ‘long range’ Mazda 6e sneller op een lange rit?

