Mazda CX-30 vangt dalende vraag naar CX-5 en 3 op

Mazda verkocht vorig jaar 1.277.578 auto's. Dat waren er mooi 2,6 procent meer dan in het jaar ervoor. Met name in de Verenigde Staten - de grootste markt voor Mazda - had het in 2024 een topjaar. De verkopen namen daar in 2024 met bijna 17 procent toe tot 424.374 auto's. In thuisland Japan ging het minder lekker, daar namen de verkopen vorig jaar met 20,2 procent af naar 141.946 auto's. Ook in China daalde de verkopen en wel met 3,8 procent naar 81.743 auto's. Helaas voor Mazda noteerde het ook in Europa een minnetje achter zijn naam. Mazda verkocht vorig jaar in Europa 175.665 auto's. Dat waren er bijna 6 procent miner dan in 2023.

De CX-5 is internationaal weer de populairste auto van Mazda gebleken. Toch neemt de interesse in het model iets af. Mazda verkocht wereldwijd 435.209 CX-5's, 2,7 procent minder dan vorig jaar. Ook de Mazda 3 deed het met 173.719 verkochte exemplaren (-2,8 procent) minder goed dan in 2023. Gelukkig is daar de CX-30. De Mazda CX-30 nestelt zich wat met 234.295 verkochte exemplaren tussen de 3 en CX-5. Van de Mazda CX-30 gingen in 2024 maar liefst 16,7 procent meer exemplaren over de toonbank dan in 2023. Daarmee compenseert de CX-30 de verkoopdaling van de CX-5 en 3 met gemak. In thuisland Japan was de Mazda 2 met 21.656 verkochte exemplaren de populairste auto van het merk.

In Nederland zette Mazda vorig jaar 6.716 auto's op naam. Dat waren er bijna 22 procent minder dan in 2023. Ook in Nederland was de 2 (2.020 stuks) de populairste auto van het merk, gevolgd door de CX-5 (1.840 stuks) en de CX-30 (1.087 stuks). De Mazda 3 en CX-60 waren goed voor achtereenvolgens 588 en 568 exemplaren. De MX-30 bleef op 347 leveringen steken, de CX-80 op 94 stuks. Ook gingen er nog 86 Mazda's 6 en een even groot aantal MX-5'jes over de toonbank.