Maserati herdenkt overwinning Indianapolis 500

Deze Maserati kent dan ook een bijzondere Amerikaanse geschiedenis: de donkerrode, pijlvormige racer wist in 1939 als eerste niet-Amerikaan de Indianapolis 500 te winnen. Coureur Wilburt Shaw bewees een jaar later bovendien dat de overwinning niet toevallig was, en won doodleuk voor de tweede keer. Maserati schrijft nog altijd een belangrijk deel van de magie die het merk heeft toe aan deze overwinningen.

Afgelopen zondag was het precies 75 jaar geleden dat de 8CTF als eerst over de streep kwam, en dus mocht de stokoude racer opnieuw de baan op. Drievoudig Indy 500-winnaar Johnny Rutherford kreeg de eer. Tegelijkertijd werd de auto opgenomen in de United States Library of Congress, een nieuw initiatief van de Historical Vehicle Association (HVA). Het is de eerste buiten de VS geproduceerde auto die dat voor elkaar krijgt.

De 'Boyle special' was uitgerust met een drieliter achtcilinder lijnmotor die dankzij twee compressors bijna 370 pk op de been wist te brengen. In die tijd was dat een zeer indrukwekkend aantal, en dat is het feitelijk nog steeds voor wie weet dat de 8CTF slechts 780 kg op de schaal bracht. De lange sigaar wist er maar liefst 290 km/h mee te halen.