AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
'Led-daglichten tegen CO2-uitstoot'
Het voorstel van minister Camiel Eurlings (Verkeer) om het voeren van dimlicht in de toekomst verplicht te stellen, zal voor extra CO2-uitstoot zorgen. Om die reden hoopt het ministerie van Verkeer en Waterstaat op een snelle invoering van led-daglichten in autoland.
Als alle auto's met deze nieuwe technologie zijn uitgerust, is de extra CO2-uitstoot maar liefst 90 procent lager dan bij gewoon daglicht. Dit heeft het ministerie becijferd. Audi is het merk dat pionierde met de led-dagverlichting.
De verplichting loopt vooruit op het Europese voorstel voor verplichte montage van specifieke milieuvriendelijke dagrijlampen op nieuwe auto's. Minister Eurlings wil juist ook de eerstkomende jaren door invoering van licht overdag al het aantal verkeersslachtoffers met tientallen doden en vele gewonden per jaar terugdringen en niet afwachten totdat alle auto's met dagrijlampen zijn uitgerust.
De verplichting loopt vooruit op het Europese voorstel voor verplichte montage van specifieke milieuvriendelijke dagrijlampen op nieuwe auto's. Minister Eurlings wil juist ook de eerstkomende jaren door invoering van licht overdag al het aantal verkeersslachtoffers met tientallen doden en vele gewonden per jaar terugdringen en niet afwachten totdat alle auto's met dagrijlampen zijn uitgerust.
Plaats een reactie
Lees ook

Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'indrukwekkende cijfers'
Praktijkervaring

Praktijkervaring Renault 5 E-Tech: eigenaren waarderen weggedrag, maar vinden 5 achterin wel krap
Vergelijkende test

Geweldig coupégenot uit de gloriedagen van Alfa Romeo en Fiat
Nieuws

Accureparatie elektrische auto moet maatwerk worden
Reportage
