AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Lancia Ypsilon-gamma uitgekleed
23
Z'n opvolger is uitgesteld, maar desondanks begint Lancia alvast met het uitkleden van het gamma van de Ypsilon. De nieuwe prijslijst bestaat nog maar uit drie versies.
De basisversie is de 1.2 Argento. Die kost 11.995 euro. Een stapje hoger vinden we de 1.2 Oro, die u voor 13.245 euro meekrijgt. Deze Oro krijgt voortaan standaard een chroompakket mee. Topversie is de 1.2 Platino, die 15.245 euro kost. De versies met 1,4-liter benzinemotor zijn niet langer beschikbaar.
De achtkleps 1.2 voldoet aan de Euro V emissie-eisen en heeft een vermogen van 69 pk. Het maximumkoppel is 102 Nm. De Ypsilon heeft een handgeschakelde vijfbak en een topsnelheid van 160 km/h. De sprint naar 100 km/h kost 15,8 seconden en de CO2-uitstoot is 114 gram per kilometer. Dat betekent dat de auto net niet wegenbelastingvrij is, maar wel in de categorie voor 20 procent bijtelling valt.
De achtkleps 1.2 voldoet aan de Euro V emissie-eisen en heeft een vermogen van 69 pk. Het maximumkoppel is 102 Nm. De Ypsilon heeft een handgeschakelde vijfbak en een topsnelheid van 160 km/h. De sprint naar 100 km/h kost 15,8 seconden en de CO2-uitstoot is 114 gram per kilometer. Dat betekent dat de auto net niet wegenbelastingvrij is, maar wel in de categorie voor 20 procent bijtelling valt.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Lancia Ypsilon
Lees ook
Nieuws

Lancia Ypsilon Ibrida ineens veel goedkoper
Nieuws

Twaalf hybrides van Stellantis vatten vlam
Nieuws

Met de nieuwe Ypsilon mag het dan niet lukken, voorganger Y10 is nu mobiel monumentje
Vergelijkende test

De Lancia Ypsilon HF raakt de Mini JCW waar het pijn doet
Nieuws





