Menu
Op de autotentoonstelling van Tokyo gunt Chrysler ons met de Jeep Treo concept car een blik in de toekomst van de milieuvriendelijke UMVs, ofwel de Urban Mobility Vehicles.
De Chryslerontwerpers zijn ditmaal heel ver gegaan met het "opzoeken van de grenzen van het merk Jeep", aldus Chrysler. Ze hebben niet alleen een innovatief ontwerp neergezet, hij is nog milieuvriendelijk bovendien. Uiteraard heeft de Treo concept car de echte Jeep-kenmerken als de zevensleufs grille en de prominente voorruit. Hij biedt plaats aan drie inzittenden, of aan twee personen plus bagage. Het interieur lijkt ruim, maar de auto is echt compact. De Treo staat op een compleet nieuwe bodemplaat die is ontwikkeld voor het gebruik van DBW (drive-by-wire) techniek en voor een schone brandstofcel, of misschien wel voor een andere, toekomstige aandrijving die schoon is. Met de brandstofcel en een elektromotor heeft de Treo de mogelijkheid van full-time vierwielaandrijving.
Met zijn compacte maten is deze Jeep vooral geschikt voor gebruik in stedelijke gebieden (vandaar de aanduiding 'urban'), maar hij kan natuurlijk ook het terrein in, anders zou het geen Jeep zijn.
Aan de achterkant van de Treo is een speciaal rek voor twee mountainbikes, die ook worden bevestigd aan de hoog geplaatste vleugels. Via de achterklep heb je gemakkelijk toegang tot de bagageruimte. De open wielkasten geven deze Jeep concept car een wat ruig uiterlijk.
Binnenin de Treo is simpelheid troef. Het stuur en de stuurkolom, de pedalen, de kilometerteller en de andere instrumenten zijn geplaatst in één enkele, fraai gevormde module. Die schuift over een rail waar normaal het dashboard zou zitten naar links en rechts, zodat je de auto gemakkelijk geschikt maakt voor rijden met links of rechts stuur. De radio, satellietnavigatie en bediening van de airco zitten in een tweede, uitneembare module.
Lichtgewicht stoelen zijn gemaakt van doorschijnend materiaal over een sterk frame van koolstofvezel. De achterstoel kan plat worden gevouwen om de bagageruimte te vergroten.
De Treo is erg compact: hij is slechts 3,23 m lang met een wielbasis van 2,45 m. Toch lijkt hij voor de inzittenden ruimer door de grote voorruit en de doorkijk naar buiten door de 'grille met de zeven sleuven' .
't Is niet waarschijnlijk dat de Treo gaat behoren tot de concepts die Chrysler in productie neemt.
