'Italië wil Chinezen binnenhalen met Innocenti en Autobianchi'
Bijzondere reïncarnatie
De Italiaanse overheid maakt ruim baan voor een mogelijke Chinese reïncarnatie van Innocenti en Autobianchi. Dat meldt het Italiaanse nieuwsmedium Il Sole 24 Ore.
Onder bewind van Stellantis is het bijna volledig verdwenen Lancia weliswaar bezig met een Europa-brede wederopstanding, maar Stellantis lijkt vooralsnog niet van plan om iets te doen met Innocenti en Autobianchi. De Italiaanse overheid ziet daar echter wel brood in, zo meldt Il Sole. Volgens nieuwe wetgeving mag de Italiaanse overheid beslissen over Italiaanse merknamen die al minstens vijf jaar niet zijn gebruikt en zou die nu Innocenti en Autobianchi willen aanbieden aan Chinese investeerders.
Italië hoopt op die manier Chinese fabrikanten naar Italië te lokken, zo lezen we bij Reuters. De Chinezen zouden de historische merknamen in handen kunnen krijgen in ruil voor productie in Italië. Naar verluidt kan Stellantis volgens de genoemde wet niet zomaar verhinderen dat de merknamen overgenomen worden, al kunnen we ons zo voorstellen dat het concern dat wel gaat proberen. Dit signaleert in elk geval een mogelijk nieuw moeizaam hoofdstuk in de toch al niet heel soepele relatie tussen Stellantis en de Italiaanse regering. Eerder lagen de twee al met elkaar in de clinch vanwege Italiaanse namen en vlaggetjes op auto's die niet in Italië zijn gebouwd.
Autobianchi A112
Innocenti en Autobianchi kunnen interessante namen zijn voor de Chinezen, al zal de gemiddelde consument bij het horen van die namen toch behoorlijk in zijn geheugen moeten graven. Innocenti maakte vooral in de jaren 60 en 70 naam met gerebadgede Britse auto's, waaronder de Mini. Autobianchi kennen de meesten vast nog van de A112, die werd opgevolgd door de later tot Lancia omgedoopte Y10 en zodoende een voorvader was van de Lancia Ypsilon.
