In Amerika is alles nog steeds dieprood

In Amerika zijn in januari de autoverkopen voor het eerst in de geschiedenis onder het niveau van de Chinese markt gedaald. In de eerste maand van het jaar vonden in de Verenigde Staten 668.000 nieuwe auto's een eigenaar, in China verkochten de fabrikanten in de zelfde maand 790.000 auto's. De Amerikaanse markt daalt al vier jaar. Het niveau van nu is het laagste in 27 jaar. Met name de Amerikaanse Grote Drie moeten het ontgelden.

Chrysler LLC zag de verkopen met 54,8 procent wegglijden tot 62.157 stuks; met name de daling met 68,9 procent van het hoofdmerk is indrukwekkend. Jeep noteert een min van 49,2 procent en Dodge staat 50,4 procent in het rood.

GM noteert een min van 48,8 procent en verkocht in januari nog maar 129.227 auto's. Beide merken zijn bezig met overheidssteun en balanceren op het randje van het faillissement. Dat schrikt kopers af. Bij GM valt vooral de val op van de merken die op de nominatie staan te worden geschrapt. Hummer, Saturn en Pontiac noteren allemaal een min van rond de zestig procent. Saab duikelt met 46,1 procent.

Ford noteert de minst slechte resultaten met een min van 40,2 procent ten opzichte van de eerste maand in het vorige jaar. Nog maar 93.506 auto's vonden een eigenaar. Binnen de Ford Motor Corporation valt vooral het slechte resultaat van Volvo op: -63,8 procent.

Als de verkopen dit jaar zo slecht blijven gaan, komt de jaarverkoop uit op 9,57 miljoen auto's. Dat is het laagste niveau sinds 1982. De Amerikaanse autobranche dringt dan ook aan op een verbetering van de kredietmarkt. "Mensen willen graag een auto kopen, maar worden afgewezen voor een lening daarvoor," vertelt een marktanalist tegen persbureau Reuters.

Ook de Japanners ontkomen niet. Toyota schrijft in de eerste maand van het jaar in de VS een min van 34 procent. Nissan verliest bijna dertig procent en Honda 28. Subaru noteert daarentegen een plusje van 8,0 procent.

Lachende derde zijn de Koreaanse merken. Hyundai lanceerde in de VS een promotiecampagne waarbij een nieuwe auto kan worden teruggegeven als de koper binnen een jaar zijn baan verliest. Die actie lijkt beloond: Hyundai schrijft een plus van veertien procent. Ook Kia kan tevreden zijn met een plus van 3,4 procent.