Hyundai Ioniq 6 door de sneeuw

De Ioniq 5 was Hyundai's eerste in de basis als elektrisch model ontwikkelde auto en tevens de eerste van een hele Ioniq-familie. De Ioniq 5 krijgt op termijn onder meer gezelschap van een forse elektrische SUV waarop het merk met de Seven Concept al een vooruitblik gaf. Voordat die elektrische SUV van Hyundai op de markt komt, maken we kennis met een veel lager model: de Ioniq 6.

De Hyundai Ioniq 6 werd voorafgegaan door de Prophecy Concept, al blijft de Ioniq 6 minder trouw aan het ontwerp van zijn conceptuele voorbode dan de Ioniq 5. Waar de Ioniq 5 namelijk als twee druppels water op de 45 Concept leek, lijkt Hyundai de koets van de Prophecy Concept voor de Ioniq 6 opnieuw te boetseren. De basisvorm blijft behouden en dat betekent dat de Ioniq 6 een sterk aflopende daklijn en een opvallend spits achterste krijgt. Hoe die achterkant precies wordt vormgegeven, kan nog best eens interessant worden. Het lijkt er namelijk op dat Hyundai een spoilerachtig ornament op de bilpartij van zijn gelikt gelijnde nieuwe EV plakt.

Huyundai Ioniq 6

Zo nieuw als het uiterlijk is, zo bekend is de techniek. De Ioniq 6 komt net als de Ioniq 5 op een variant van het E-GMP-platform te staan. Reken dus op motorvarianten en accupakketten die je ook in de Ioniq 5 kunt krijgen. De Ioniq 5 is leverbaar met een 58 kWh accu en wordt sinds kort ook met een 77 kWh in plaats van 73 kWh pakket geleverd. We verwachten de productieversie van de Hyundai Ioniq 6 in de tweede helft van dit jaar te zien.