Hyundai Ioniq 5 N DK Edition: extra heftig voor de driftkoning
Lichter én meer neerwaartse druk
15
We kunnen het ons haast niet voorstellen, maar schijnbaar zijn er mensen die de 650 pk sterke Hyundai Ioniq 5 N niet extreem genoeg vinden. Speciaal voor hen heeft Hyundai de Ioniq 5 N DK Edition ontwikkeld. DK staat voor Drift King, en dat is niet zomaar.
De Hyundai Ioniq 5 N DK Edition is een vooralsnog enkel voor de Japanse en Koreaanse markt aangekondigde speciale variant van de ultieme topversie van de Ioniq 5. De letters DK staan voor Drift King, de bijnaam van de Japanse coureur en driftheld Keiichi Tsuchiya, die zich met de ontwikkeling van de auto heeft bemoeid. Meer vermogen heeft de speciale uitvoering niet, maar hij verschilt wel op diverse vlakken van een 'reguliere' Ioniq 5 N.
De speciale uitvoering van de Hyundai Ioniq 5 N staat rondom op bredere én lichtere wielen. De totale gewichtsbesparing: 10,6 kilo. Verder profiteert de Ioniq 5 N DK Edition van een aangepast remsysteem, compleet met grotere remblokken, speciale aluminium schijven en groene remklauwen. Dankzij andere veren ligt de auto zowel voor als achter 1,5 centimeter dichter bij het asfalt dan een reguliere Ioniq 5 N. Hyundais N-afdeling hangt de auto fanatiek vol met uit koolstofvezel opgetrokken extraatjes. We zien een nieuwe splitter aan de voorzijde, een flinke achterspoiler boven de achterruit, sideskirts en een gewijzigde diffuser. De aerodynamische extraatjes zijn bij een snelheid van 140 km/h goed voor 93 kilo extra neerwaartse druk.
Voor zover bekend komt deze editie van de Hyundai Ioniq 5 N niet naar Nederland. Het is niet de eerste speciale variant van die EV die de Nederlandse markt links laat liggen. Zo is ook deze Ioniq 5 XRT vooralsnog niet naar ons land gekomen.
