Menu
De i30 staat op het punt z'n relatief brave C-segment-veren van zich af te gaan schudden. Hyundai heeft onder de noemer 'N' namelijk een sportlabel op poten gezet dat serieuze spierbundels op de weg moet zetten. De i30 zal de eerste zijn die zowel motorisch als optisch te grazen wordt genomen. Vandaag zien we hem gecamoufleerd de benen strekken.
Het stickerwerk met de honderden N's laat geen twijfel over z'n afkomst bestaan. We zien een i30 met een dikke en vooral lagere voorbumper, een forse achterspoiler bovenaan de achterruit en rode remklauwen die zich achter fors lichtmetaal hebben verstopt.
Onder de kap komt naar alle waarschijnlijkheid een T-GDI blok te liggen: een viercilinder waar een turbo op is geschroefd. In de Kia Optima GT is die 2.0-benzinemotor goed voor 245 pk. We gaan er vanuit dat een i30 N daar nog een stuk boven zal duiken. Australische media schreven al over een vermogen van 300 pk en een koppel van 383 Nm. We wachten ongeduldig af.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
