We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
We moesten het tot nu toe nog doen met een detailschets, maar inmiddels heeft Hyundai meer prijsgegeven over de i-Flow Concept. Een schets toont ons nu de hele auto die een voorbode is voor de i40.
De i-Flow heeft een Cw-waarde van 0,25. De aandrijflijn bestaat uit een 1,7-liter turbodieselmotor, een elektromotor en een zestraps CVT-automaat. De energie wordt opgeslagen in lithium-polymeer accu's. Het gemiddeld verbruik is 3 liter per 100 kilometer. Dit betekent een CO2-uitstoot van 85 gram per kilometer.
De concept-car is een voorbode van de i40, Hyundai's nieuwe auto voor het D-segment. De i40 komt in maart 2011 als stationwagon op de markt. In september van dat jaar volgt de sedan. Die volgorde is niet toevallig gekozen: de stationwagon is bij ons goed voor het grootste deel van de verkopen.
Hyundai pakt sowieso al uit op de Autosalon van Genève. Naast de i-Flow debuteren ook de iX35 en een waterstofauto op basis van deze auto of de Tucson. Verder verwachten we de i30 facelift en iBlue-versies van de i10, i20, i30 en de i30 Crosswagon. Tenslotte zou er ook nog een concept-car van de i20 mpv kunnen staan. Die auto komt namelijk al in oktober van dit jaar in de showrooms te staan.
