'Hybriden en plug-inhybriden op hun retour'

Dat blijkt uit cijfers van Leaseplan Nederland. Waar vorig jaar nog 12 procent van alle nieuw bestelde leaseauto's een plug-inhybride was, is dat dit jaar nog maar 4 procent. De benzineauto lijkt daarnaast een comeback te maken.

Dat laatste is volgens Leaseplan te verklaren door een kleiner aanbod van plug-inhybriden met een zeer laag bijtellingstarief. De meeste stekkerauto's hebben nu namelijk een bijtellingspercentage van 15 procent. Daarnaast zou zakelijk rijdend Nederland de diesel minder interessant (van 50 naar 36 procent) vinden door het verdwijnen van spaardiesels met een laag bijtellingstarief. Het aantal bestellingen van benzineauto's op de leasemarkt steeg dan ook van 37 naar 58 procent. Het aandeel elektrische auto's groeide van 1 naar 2 procent.

Liefst 94 procent van de leaserijders bestelde in de eerste helft van dit jaar een auto uit de hoogste categorieën van 20 of 25 procent. Vorig jaar laag dat percentage op slechts 66 procent. Hieruit kan geconcludeerd worden dat - bij het wegvallen van economische stimulatie - men gewoon weer 'natuurlijk' kiest.

"Je ziet dat de leaserijder direct reageert, nu het nieuwe bijtellingsregime nauwelijks ruimte biedt om te kiezen voor je portemonnee" vertelt Martijn Versteegen, Marketing Directeur bij Leaseplan Nederland. "Jammer, want we zagen het wagenpark de afgelopen jaren steeds groener worden. De overstap naar volledig elektrisch rijden is voor veel leaserijders nog een brug te ver. De overheid moet oppassen dat de milieuwinst die is geboekt nu niet teniet wordt gedaan. Wij pleiten dan ook nog steeds voor een eerlijker belastingsysteem en dat is volgens ons betalen naar gebruik. Dat zal pas ècht leiden tot minder kilometers, minder files en minder CO2-uitstoot.

De gemiddelde CO2-uitstoot is in de eerste helft slechts toegenomen. Waar diesels, benzineauto's en plug-inhybriden in 2015 gemiddeld respectievelijk 96, 106 en 43 gram uitstootten, liggen die waarden voor de eerste helft van 2016 op 101, 103 en eveneens 43 gram. Dat betekent in 2015 een gemiddelde CO2-uitstoot van 93 gram, ten opzichte van 98 gram dit jaar.

En 2017?

Vanaf 1 januari 2017 gelden weer nieuwe bijtellingspercentages. In principe geldt dan voor alle nieuwe leaseauto's een bijtelling van 22 procent. Alleen volledig elektrische auto's profiteren van een laag percentage van 4 procent. Leaseplan verwacht dat de interesse in EV's daardoor zal toenemen. Eveneens verwacht het bedrijf dat er een groeiende interesse zal zijn in occasionlease.