Honda Micro Commuter komt eraan

Vanaf volgend jaar begint Honda in Japan met het uitgebreid testen van prototypes van deze Micro Commuter onder verschillende omstandigheden. Hoewel de auto het basisconcept heeft dat we al kennen van de Renault Twizy gaat Honda een stap verder. De 2,50 meter lange en 1,25 meter brede stadsauto maakt gebruik van een nieuw platform dat eenvoudig pasklaar gemaakt kan worden voor andere elektrische Honda's. De complete aandrijflijn zit onder de wagenbodem weggewerkt, waardoor de Micro Commuter door het leven kan met '2+1' zitplaatsen. Hij biedt plaats aan twee volwassenen of één volwassene en twee kinderen.

Net als de sterkste variant van de Twizy heeft de Micro Commuter een topsnelheid van tachtig kilometer per uur. De actieradius zou zestig kilometer bedragen, waarna de accu's er na minder dan drie uur opladen weer tegenaan kunnen. Het navigatiesysteem, de radio en het beeld van de achteruitrijcamera zijn op te roepen op een bijbehorende tablet-pc, die zichzelf oplaadt met stroom uit zonnepanelen die zich op het dak van de auto bevinden. Honda onderzoekt nog de mogelijkheden voor het aanbrengen van nog meer zonnecellen die de actieradius zouden kunnen vergroten. Dat heeft nog een extra voordeel, want het betekent ook dat als de auto thuis aan de stroom hangt en volledig is opgeladen de stroom afkomstig van de panelen kan worden afgeven aan het huis, wat het geheel natuurlijk weer extra 'groen' maakt.