Honda en GM zetten streep door geplande EV-samenwerking

De topman van Honda, Toshihiro Mibe, zorgt op de beursvloer in zijn thuisland voor enige verrassing met een belangrijk nieuwtje. Hij stelt tegenover Bloomberg dat Honda en General Motors een streep zetten door de vorig jaar aangekondigde EV-samenwerking. Het plan was om samen een EV-basis met vooral GM's Ultium-techniek erin te ontwikkelen, waarop een reeks compacte en relatief betaalbare elektrische cross-overs zou moeten verschijnen. Er werd ingezet op een jaarlijkse productie van miljoenen EV's, vanaf 2027. Dat gaat allemaal dus niet gebeuren, zo lijkt nu.

Mibe zegt dat beide partijen hier het afgelopen jaar nader naar hebben gekeken en tot de conclusie zijn gekomen dat het 'zakelijk gezien te ingewikkeld is'. Volgens hem gaan de twee bedrijven nu apart van elkaar 'zoeken naar een oplossing'. Een opvallende zet om nu alsnog de stekker eruit te trekken, want je zou zeggen dat er anderhalf jaar nadat de plannen werden gedeeld al het een en ander op papier staat. Mogelijk is de eerdere samenwerking op dit gebied toch niet helemaal goed bevallen. We hebben het dan over de recent onthulde Honda Prologue en Acura ZDX op GM's Ultium-platform.

Overigens betekent dit zeker niet het totale einde van de samenwerking tussen Honda en GM. Sterker zelfs, in zijn speech in Tokio kondigde Mibe aan dat Honda en GM op het gebied van zelfrijdende voertuigen nieuwe plannen hebben. In 2026 moet er in Japan een zelfrijdende taxiservice worden gelanceerd die gebruikmaakt van technologie van Cruise, GM's autonoom rijden-tak.