Vorig jaar liet Honda de huidige, vijfde generatie van de CR-V voor het eerst aan de wereld zien. Qua motoren was er tot nu toe keuze uit een geblazen 1,5-liter grote viercilinder, een 2,4-liter grote viercilinder én een 1,6-liter diesel kiezen. De Chinese consument kan binnenkort ook in een hybride CR-V stappen.
Honda houdt nog even onder de pet hoe de aandrijflijn er exact uitziet. Wij zetten in op dezelfde krachtbron als in de Accord Hybrid. Dat betekent: een 2,0 liter grote i-VTEC viercilinder die zo'n 145 pk en 175 Nm levert en wordt bijgestaan door elektromotoren. Later maakt Honda meer bekend over de hybride CR-V.






