Menu
Audi’s eerste volledig elektrische auto staat nu een paar maanden bij de Nederlandse dealers en verschijnt steeds vaker in het straatbeeld. Audi’s ‘unique selling point’ van de E-tron zijn onder andere de futuristische virtuele spiegels, maar loopt Nederland daar wel warm voor?
Het leek tijdens de introductie wel van een concept-car te komen: Audi’s Virtual Mirrors. De authentieke spiegelkappen maken plaats voor camera’s die beelden doorgeven aan twee oled-schermen in de zijportieren. Audi voert geen enkele uitvoering standaard met deze gadgets. In de prijslijst dient elke E-tron-rijder dan ook een vinkje van € 1.857 te zetten. Doen ze dat ook? De Nederlandse importeur laat weten dat “ruwweg de helft van de E-tron-eigenaren voor Audi’s Virtual Mirrors kiest”.
Dat komt nu neer op zo’n 45 Nederlandse klanten die met de camera's rondrijden, want in de eerste vier maanden leverde Audi 97 nieuwe E-trons. Daarmee is de elektrische Audi populairder dan zijn concurrenten. Bij Jaguar betraden namelijk 71 klanten de lokale dealers voor het ophalen van een nieuwe I-Pace en de verkopen van de Tesla Model X én Model S stortten dit jaar in naar een totaal van 24 en 34 stuks.
Audi heeft overigens naar eigen zeggen in de eerste vier maanden 500 koopcontracten voor de E-tron gesloten.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
