AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Gumpert Tournante in Genève
14
Gumpert komt op de Autosalon van Genève met een geheel nieuw model. De auto krijgt de naam Tournante mee.
De details van de auto zijn schaars, maar Gumpert wil wel kwijt dat de auto debuteert op de Autosalon van Genève. Het Italiaanse Touring Superleggera zorgt voor het ontwerp van de auto. De auto krijgt een V8 onder de kap en het monocoque is van koolstofvezel.
In 2007 kondigde oprichter Roland Gumpert al de komst van een tweede model aan. Volgens Gumpert moest de nieuweling 'minder krachtig en op het circuit gericht zijn en ontspannener rijden'. Door de summiere informatie is onduidelijk of deze Tournante daadwerkelijk de auto is die hij bedoelde.
Gumpert heeft in korte tijd z'n sporen verdiend in supercarland. In 2009 zette het merk een recordtijd op de Nordschleife neer met de Gumpert Apollo Sport (foto 2 en 3). De Gumpert Apollo zette een tijd neer van 7:11.57, meer dan drie seconden sneller dan het oude record. De record-Gumpert heeft een leeggewicht van 1.200 kilogram. De 4,2-liter V8 turbomotor stelt de Apollo in staat tot een sprint naar 200 kilometer per uur in 8,9 seconden. De topsnelheid is 360 kilometer per uur.
