Door het vermeende of bewezen gesjoemel vinden de organisatoren het niet gepast om prijzen uit te reiken voor innovaties. De journalistieke geloofwaardigheid zou daarmee in het geding komen. Wel spijt het onze Duitse collega's dat hiermee ook de autobouwers worden benadeeld die niets met het gesjoemel van doen hebben.
AutoBild-hoofdredacteur Tom Drechsler legt uit: "Wij houden van auto's en van de mensen die ze maken, kopen en rijden, laat dat duidelijk zijn. Nu is echter niet de juiste tijd om prijzen uit te reiken. Door het Gouden Stuurwiel in 2018 te schrappen, willen we een duidelijk signaal geven en autofabrikanten de tijd geven om de broodnodige structurele veranderingen door te voeren."
