GM moet kosten besparen in Australië

De sterke Australische dollar maakt het voor autoproducenten behoorlijk prijzig om op het zuidelijke continent auto's van de band te laten rollen. Ford maakte bekend z'n enige fabriek, waar de Falcon het levenslicht zag, te sluiten. General Motors wil een soortgelijk einde aan z'n Australische avontuur voorkomen, maar moet daarvoor wel offers maken.

Mike Devereux, uitvoerend directeur van Holden, dat onder GM-vlag in Australië wordt gevoerd, zegt tegenover Leftlane dat het met de lokale vakbonden om de tafel moet gaan zitten om tot een overeenkomst te komen. General Motors wil graag z'n fabrieken open houden, maar zal daarvoor moeten gaan snijden in de salarissen. Eerder al maakte het concern bekend om zo'n 500 werknemers permanent naar huis te sturen.

"Het zal zowel voor ons als voor onze werknemers een moeilijke beslissing zijn, maar het is er ook een die de autoindustrie in dit land kan redden", aldus Devereux. Momenteel zijn GM en Toyota nog de enige autofabrikanten in Australië.