Giugiaro’s GFG Style laat Maserati Boomerang herleven in Mexico

GFG doet niet geheimzinnig over de inspiratiebron van de Peralta S, en noemt die Boomerang gewoon bij naam. De op een deurstopper geïnspireerde vorm van de auto, de dubbele zijruiten, de luchthappers in de zijkant en zelfs de wielen doen er trouwens ook geen twijfel over bestaan. De naar boven openende portiertjes in een naar voren openende ‘koepel’ zijn dan wel weer uniek, net als de achtervleugel en de moderne en opgeruime look van de gehele carrosserie. Afgaande op het stuurwiel en wat andere interieur-details is deze supercar-met-middenmotor trouwens ook echt een Maserati, specifiek een MC20.

De Peralta S is een one-off voor een ongetwijfeld dik betalende klant, maar hij bestaat wel degelijk echt. Het bewijs daarvan zijn de foto’s van in- en exterieur die zijn gemaakt tijdens en na de presentatie van het model. Die vond nu eens niet plaats in Europa of de VS, maar op Pastejé Automotive Invitational in… Mexico.

De originele Maserati Boomerang was in 1972 een door Giugiaro ontworpen one-off op basis van de Maserati Bora, en een extreem gestroomlijnde supercar. Daarmee was hij onderdeel van een ware trend die in 2024 op het befaamde concours van Pebble Beach nog even uitgebreid werd gevierd met het thema ‘Wedge-shaped concept cars & prototypes’.